货拉拉强制司机贴车身广告,不贴公司罚贴了交警罚,货拉拉被称为货运版滴滴,两者的最大区别是一个拉人,一个载货。据说入伙货拉拉,月入能过万,但是有条铁门规,司机要给私家车穿工装,贴车身广告。因为车身广告喷涂面积太大,违反交规,影响了安全驾驶。货拉拉大手一挥,不就是交警贴罚单？哥来买单,你们只管继续贴！不过问题是,分公司对报销多少标准不一,总公司也没标准答案。
老王（化名）说,注册成为货拉拉的货车司机后,海口分公司的工作人员会要求司机签署一份协议,承诺在提供货物运输服务的车辆上粘贴货拉拉品牌的车身广告,以表明双方的合作关系,但是协议里并没有写明具体粘贴的部位和面积。而老王在司机微信群内看到,有人发了一张罚单照片,称运货的过程中受到交警惩罚,原因就出在车贴上。
货拉拉强制司机贴车身广告
海口的老王是一名货拉拉司机。按照公司要求,司机需要在车身粘贴货拉拉的标语和二维码等广告。可实际情况是,按公司要求贴了车贴广告,会被交警罚款,不贴,又会被公司罚款。从多张罚单截图可以看到,货拉拉司机普遍存在因为粘贴车贴广告而被交警罚款的现象。对此,货拉拉的司机表示很无奈,因为公司会对司机不定期抽查,发现车贴广告粘贴不合格的,将会对司机进行处罚。
明知这样粘贴车贴广告违法,却依然让平台的司机执行,否则就对司机罚款,将司机逼入两难处境！货拉拉难道真的是打定主意,要将公司的内部规定凌驾于法律之上吗？当然,虽然司机违法的根源,在于平台的强制规定,但是货拉拉平台却能免于处罚,因为,开车上路的是那些司机,被交警处罚的也是司机。如此让司机受罚作为代价,为自己谋利,公司的责任和担当又在哪里？如此绑架平台司机、丝毫不顾及司机利益的公司,又如何让人相信,会诚心诚意服务市场和消费者？这一次,海口交警方面表示会上门约谈公司,并要求整改。我们也期待,职能部门拿出态度和力度,从源头上整治乱象,不再让弱势的司机吃亏,也让所有蔑视法律、毫无诚意的企业认识到法律的威严。
早在之前成都和上海等地的货拉拉分公司,就因为车贴的问题被有关部门约谈。被曝光车贴广告的现象同样不少,遗憾的是,货拉拉总部似乎并无整改的有效行动。
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